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【摘 要】随着高铁时代的来临,我们迈进了一个以网络为核心的信息时代。随着工业化、城市化的加速发展。突发公共事件对社会和公众的影响越來越大。政府和社会都对应急管理工作提出了更高的要求。铁路运输安全至关重要,对突发事件的快速反应及处理显得尤为重要,本文着重对铁路应急通信系统的组成和应用进行探讨。
【关键词】应急通信;系统;中继方式
0.引言
近年来,中国铁路专用通信领域已经建成了一个比较全面的应急通信体系,形成了铁路总公司、铁路局、基层站段行车区间三级应急通信管理体制。目前本局使用的应急通信综合接入系统,通过有线、无线以及卫星方式,在应急现场与指挥中心之间搭通通信链路,为双方建立双向的语音、多媒体数据、高清静图、动图等多种通信联系,实现了应急指挥中心对救援现场的实时指挥,及时高效地处理紧急突发事件。
1.应急通信系统概述
根据不同的现场情况以及业务需求应急通信综合接入系统采用不同的传输接入手段,可分为有线接入、卫星接入、无线接入等接入方式,分别用于不同的现场环境。通常整套系统设备从应用范围上可分别抢险现场侧设备、中继侧设备和应急指挥中心侧设备。
1.1抢险现场设备
分为现场的图像、有线电话、无线手机、数据、卫星接入等各类业务提供承载平台的现场应急接入设备,以及为现场设备电池供电的补充供电方式,为现场设备及电池供电的电源设备。现场抢修设备采集现场动图语音的采集、编码,通过与不同中继设备连接上传至路局指挥中心。
1.2中继设备
中继侧设备除了建立从指挥中心到离现场最近的中继站(车站/基站)建立传输通道外,还需要解决现场到中继站这段距离的传输通道,现场动图语音信息从中继站上传至传输网,最终传送至路局指挥中心。中继设备的主要作用是解决最后一公里的宽带接入,通常除了传统的有线电缆接入方式外现在主要还采用以下两种:
1.2.1无线接入转换设备
与中继侧无线接入转换设备配套使用,从而为现场到中继站提供高效、便捷的无线传输通道。
1.2.2光纤接入转换设备
一端提供以太网接入,另一端提供光接口。设备成对使用,一套在现场接入应急通信设备,一套在中继侧接入传输设备,中间传输媒介为野战光缆,实现将现场信号通过中继设备送发至局端接入设备。
1.3指挥中心设备
应急指挥中心设备主要包括局端综合接入设备、局端影音转换设备、现场图像及数字业务接入网络交换机、流媒体服务器、应急指挥台、网管等。
局端综合接入设备将从现场传送过来的有线无线语音业务解码,接入应急中心热线电话。
局端影音转换设备,完成现场传送来的数字图像、语音信号的解码和解压缩,转换为模拟AV信号后送出,便于指挥员第一时间查看现场情况。
现场图像及数字业务接入网络交换机,实现与事故现场话音、数据和动图的实时交互传递。
流媒体服务器可以将应急抢险会议以及事故现场的动态图像以流媒体的格式储存起来,记录应急抢险会议以及事故的现场情况。
2.应急通信系统的中继方式
2.1电缆接入方式
铁路沿线每隔1.5公里就有一个区间通话柱,通过区间电缆接入两端的中继站(车站/基站)。因此有线接入方式的重点就是提供事故发生地至车站的传输条件,即解决最后一公里的问题。基于区间通话柱的一对双绞线的有线接入,在0.9MM线径的通话柱上传输距离可以达到15公里左右,可以满足铁路沿线30公里左右的区间需求。
在事故现场侧,应急通信现场设备将现场的动图、语音、数据等业务复用,通过与设备相连的电缆传送至最近的中继站传输设备,经设备转至模拟语音与PSTN网相连,实现现场与中心的交互式语音通信。现场数据、图像业务送至进入应急通信设备。用户可在指挥中心或任一有IP网址的地点即可通过权限登录访问现场设备IP地址方式,以获取现场图像。
2.2光纤接入方式
现场侧光猫的作用是LAN转换为光,中继站(车站/基站)侧光猫的作用是光转为2M。
工作人员携带野战光缆、光猫设备到达中继站(车站/基站),连接光猫到DDF加上找到备用的2M接口。光缆外圈的接头和适配尾纤连接,适配尾纤的另一头连接中继站(车站/基站)光猫。现场光猫通过FA的专用网线与FA设备对接。
2.3无线接入方式(微波)
采用基于无线频段的点对点无线传输,与上一种接入方式的现场设备组成相同,只是中继设备采用现场无线接入设备传输。采用现场和中继站(车站/基站)的一对应急通信系统设备使用,以无线的方式搭建事故现场到中继站的数字通信链路。无线接入方式主要应用于缺乏有线传输条件的场合,避免了现场应用需要架设较长有线线缆的一些不可测的因素,应用比较灵活。
无线接入方式可提供至少2-3公里的有效接入,但这种接入方式对于现场的地理环境要求较高,要求中间是无障碍的可视距离。
我们现场实际采用无线宽带设备(网桥)接入。现场测设备的作用是LAN转无线,现场侧设备的作用是无线转LAN,中继站(车站/基站)协议转换器的作用是LAN转2M。
另外光纤接入与无线接入可以相互联用,从而延长中继距离。
3.结束语
应急通信不同于常规通信,具有一定的突发性、复杂性,要求通过各种传输手段和组网方式,提供临时、有效的解决方案,从而保证通信的畅通无阻。当各种自然灾害和紧急情况突发。常规的通信设施无法正常使用时,应急通信凸显出它的优势。也势必成为未来通信领域中重要的、不可或缺的重要组成部分。 [科]
【参考文献】
[1]北京佳讯电器.20090225_FH-V088(R7.0)系统安装维护手册.
[2]杨国荣.应急通信系统在铁路中的实施.价值工程,2012(28).
[3]李岁永.铁路应急通信传输系统设计探析.中国新技术新产品,2010(14). |
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