涵洞工程施工安全技术交底

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箱涵施工安全技术交底

一、一般规定

1、土石方工程开工前，必须组织有关部门和人员进行现场调查研究，编制施工组织设计，做好现场布置。现场的办公生活区、机械检

修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施，

应有相应的技术安全措施，并在施工前组织设计中详细说明。

2、施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小，行人和

运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。

二、工地布置

1、工地的布置，应全面规划，妥善安排。遵守有利施工生产、方

便职工生活的原则，符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生的

要求。

2、采用机械施工时，应制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。夜间施工应有良好的照明。

3、工地应设工人休息、避雨棚；严寒地区应设避风取暧室；爆破作业区应设人员掩蔽所。

4、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，必

须有良好的通风和防爆照明设备。库存量及平面位置必须经当地公安

机关批准。库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑

物必须保持规定的安全距离。

5、爆破作业必须设炸药加工房，其位置应隐蔽安全，起爆体加工

量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。

6、汽油等易燃品库可建成半地下式结构，各种易燃，易爆、有毒等危险品应分库存放，临时存放在施工现场时，相互间距不得小于

30m，距其它建筑物不得小于25m。永久性、半永久性库房应根据各专

业的安全规则办理。

三、工地道路

1、开工前应按规定修建人行和运输便道，经常养护，保持畅通。

2、用汽车运输时，临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。

便道及其桥涵应根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用

既有公路运输时，应对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作详细

调查研究。必要时应采取补强和加固措施。所有运输机动车辆通过村

镇时，应和有关方面协商，制订相应安全措施。

3、在施工便道间的交叉口、与铁路的交叉口及渡口处，应设立标志。施工便道和铁路交叉，应事先经有关部门批准，并按规定要求铺

设临时道口。

4、施工便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。

5、所有道路的便桥，应在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。

四、安全措施

施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应

每天进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊

工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施（安全警示牌、基坑护栏等）。

1、测量放线测量放线应注意便道行使车辆，注意交通安全。

2、基坑开挖

2.1挖机和人不许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持 10 米以上的安全距离。

2.2基坑开挖时，应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。

2.3基底弃土、弃废桩头禁止随意放置，必须离边坡1 米以上距

离。

2.4严格按照施工设计的比例进行放坡。（设计比例 1：1）

2.5实行边挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。

2.6 作业人员必须维护好现场的安全设施。

3、基底处理，碎石垫层施工

3.1 机械作业必须遵守安全操作规程

3.2 新进的碎石料严禁放在坡顶边缘，防止造成坍塌事故。

3.3 基底处理应考虑排水系统，防止雨季造成的积水。

4、摸板工程

4.1 摸板搭设前，必须有技术员审核的支撑系统设计计算书

4.2 摸板的立柱材料必须符合设计要求

4.3 立柱间距必须符合设计要求

4.42m 以上高处作业的，必须搭设工作平台

4.5 摸板拆除区域必须单独设置警戒线

4.6 作业面洞孔及临边必须有防护措施

5、钢筋工程

5.1 钢筋加工场内作业人员，必须遵守各种安全操作规程。

5.2 特种作业人员必须持证上岗。

5.3 施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。

6、雨季、高温、夜间施工、现场用电。

6.1 雨季施工，所有的用电设备必须有防雨措施。

6.2 基坑必须修建临时排水沟，保证雨季排水畅通

6.3 进入夏季施工应给作业人员配备一定的降温药品，如藿香正气水、凉茶、西瓜等，作业时间也应尽量避开高温时间；施工现场应

经常晒水降温。

6.4 夜间施工应配备足够的照明设备，机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，随时掌握机械设备运转正常。

7、盖板涵安全措施

7.1 用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，

防止滑动倾覆。

7.2 支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架

和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支

撑不得钉在脚手架上。

7.3 用机械吊运棋板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可

靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面 lm 时，作业人员方可靠近操作。

7.4 高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或

将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。

7.5 拆除模板时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。

7.6 拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉

住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。

7.7 支架所用的桩木、万能杆件应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。

7.8 支立排架要按要求施工，有足够的承载能力和稳定性。并要

与支保桩联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。

7.9 支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪

刀撑用螺丝拧紧形成整体。

7.10 用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。

7.11 支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。

7.12 木、竹脚手架的捆扎材料，应使用 8～10 号镀锌铅丝和直径不小于 10mm的三股白麻绳或水葱竹篾。水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制成，厚度为0.6 ～0.8mm，宽度为 5mm左右为宜。断腰、大节疤和受潮霉的竹篾不得使用。

7.13 钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。

7.14 脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架

的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。

7.15 脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。

7.16脚手架上的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清

除。有坡度的脚手板，要加设防滑木条。

7.17 悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。

7.18 拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机

吊送，严禁随意抛掷。

7.19 施工现场严禁乱拉乱接电力线路，各种设备均要求接零接地保护。

8、圆管涵安全措施

8.1. 工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施

工现场；

8.2. 所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽，系好下颚带，锁

好带扣；

8.3. 土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；

8.4. 开挖深度超过 1.5M，应设人员坡道和爬梯，以免发生坠落 , 开挖超过 2M边沿设两道 1.2-1.5M 高护身栏杆，危险处，夜间应设红

色标志灯；

8.5. 任何人严禁在坑底休息；

8.6. 基坑上口周边必须用是混凝土做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定；

8.7. 夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；

8.8. 土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才进行施工；

8.9. 开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其他工作；

8.10.基坑边 1M以内不的堆土、堆料、停置机具 ;

8.11.基坑开挖时 , 两人操作近距应大于 2.5M, 多台机械开挖 , 挖

土机间距应大于 10M,在挖掘机工作范围内 , 不许进行其他工作 ;

8.12.挖土应自上而下 , 逐层进行 , 严禁先挖坡脚或逆坡挖土 ;

8.13.基坑开挖应严格按照要求放坡 , 操作时应随时注意土壁的变

动情况 , 如发现有裂纹或部分坍塌现象, 应及时放坡或支撑处理, 并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化, 确定安全后 , 方可进行下道工作 ,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时, 定人定时对边坡进行监测 ;

8.14. 基坑四周应设安全栏杆, 高度不低于1.2M, 人员不得趴在栏

杆上往坑内看 ;

8.15. 基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道, 采取防滑措施 , 禁止攀边坡上下 ;

8.16. 用手推车运土 , 应先平整好道路 , 不得放手让车自动翻转;

8.17. 基坑清土时 , 应从中央开始 , 退向坑边 , 已清理好的地

方不在上人 , 浇注混凝土时 , 施工人员可站在木板操作 , 尽可能减少

对基底土的扰动 ;

8.18. 重物距边坡应有一定距离 , 汽车不小于 3M,起重机不小于 4M,土方堆放不小于 1M,堆土高度部不超过 1.5M, 材料堆放应不小于 1M;19.挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离, 以防塌方 , 造成翻车事故 ,

一般距离不小于1-1.5M;

8.20. 坑上有人员不得向坑内仍抛物品, 避免物体打击事故 ;

8.21. 土方开挖时 , 禁止酒后作业 , 严禁嬉戏打闹 , 禁止操作与自己无关的机械设备 .

9、涵洞安全措施

9.1 涵洞工程施工前，应对场地进行合理的布置，并在基坑四周

开挖排水沟。

9.2 基坑开挖：基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖，岩石清除采

用风镐破碎或风枪打眼松动爆破。

9.3 基础及墙身施工：涵洞的基础和墙身为现浇砼或浆砌块石结

构。基坑开挖成型后，及时按设计要求进行基底处理。

9.4 砼基础和墙身施工采用大块组合钢模，钢管架支撑加固。插

入振动器振捣，麻袋片覆盖、洒水养护。

9.5 块石基础和墙身施工采用挂线法、分段分层坐浆砌筑，砂浆

在现场采用机械拌制。

9.6 涵洞工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按

有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成后，应经检验合格，

方能使用。

9.7 应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层

同时作业或桥下通航、通车及行人等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。

有电焊作业的桥梁，防护棚应具有绝缘、防火性能。手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。

9.8 禁止酒后施工人员驾驶交通车辆及操作施工没备作业。

9.9 高大的自行式施工机械在移动转场过程中应倒钻架和桅杆，

在高压线下施工时应采用相关技术措施，保持最小安全距离。

9.10 涵洞工程的施工应尽量避开夜间施工，连续不间断要求必须进行夜间施工的工程，施工现场应有足够的照明，并保征施工人员有

充足睡眠时间。

9.11 、构件吊运、安装时，必须遵守有关安全操作规程。

9.12 、加强成品保护意识，对已完工的桥涵安排专人巡视看护，

防止其它工程施工对其污染和损坏，禁止重型车辆通行，挂牌警示。

9.13 、加强防洪意识，雨季要对排水涵的出入口与河沟的顺接，

确保排水畅通，防止积水、淤积。以免对工程建筑造成危害。