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宝兰客专综合网管系统方案探讨

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发表于 2022-2-21 20:31:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
工程部署方案进行了探讨。
关键词:综合网管;宝兰客专;服务器
中图分类号:TP393 文献标识码:A
1 现状分析及需求
宝兰客专四电工程目前主要有传输、接入、电话交换、数据通信、专用移动通信、调度通信、综合视频监控、时钟及时间同步、应急通信、会议电视、电源及环境监控、通信线路等通信子系统,这些通信子系统目前没有统一的网管系统对其进行管理。兰州铁路局既有线传输、接入、数据网系统也没有统一的网管系统对其进行管理。为了更好的管理相关通信子系统的告警、性能、资源、配置、流程等信息,需建设一套综合网管系统平台。
且为了与铁道部综合网管互联,综合网管系统需提供北向数据接口。
2 建设目标
建设综合网管系统的目的是要通过集中式的管理,实现全网所有通信设备的故障、性能、资源等信息的统一监控和实时管理,并负责通信中断的恢复指挥与协调;通过定期分析网络性能和进行测试,确保通信网络的服务质量, 提高维护人员的工作效率,以及缩短故障处理时间;负责通信服务调度指挥工作,以使通信资源得到合理利用;协调各保养点的工作,对各保养点进行技术支持。
综合网管系统提供告警网关平台接口,将全网的告警信息通过过滤、整理、分析以后,根据定义的输出规则将告警信息输出到网管中心的告警大屏幕(需根据实际项目需求而定),并带有声光告警提示,也可以将告警通过手机短信平台输送到指定手机,或通过内部办公系统发布到OA 或E-mail邮箱,同时综合网管系统可以灵活定义告警的过滤条件,简化告警过程、过滤非重要性告警。
3 总体设计
本次采用基于CORBA的中间件技术,并结合J2EE、消息队列、XML等技术,使整个系统在良好整合现有专业网管等系统的基础上,实现各种应用要求,同时又使系统具有一种良好的架构,既可方便快捷的增加其他应用,也可灵活的接入更多的网元。
在系统架构方面,可扩展性主要体现整个系统采用多层次结构设计,各层完成特定的功能,层与层之间具有相对的独立性,从而保证系统具有良好的扩展功能,如對信息采集层的修改(如添加或者配置信息采集接口)不会影响到信息处理层和信息发布层的工作,增加或者修改信息发布功能也不需要影响到对数据的采集和处理。
系统着重考虑了以后与其它系统的集成问题,通过基于J2EE框架可以支持JDBC、JMS、JTA/JTS、RMI/IIOP等标准接口,可以方便的实现数据集成、消息集成和组件集成。
4 接口方案及工程部署方案
4.1 接口方案
综合网管系统与被管理通信子系统之间通过可采用Corba、Q3、SNMP、Tcp、Db、File、Rs232等接口协议实现接口互联。
数据传送协议遵循各个专业网管厂家的数据格式,系统通过适配层对厂家数据进行转化,形成系统的数据格式要求保存。
北向接口实现系统与铁道部通信综合网管系统的互联,周期性向上级网管系统传送重大告警数据、配置数据等。
北向接口实现系统与铁道部电务管理系统的互联,周期性传送重大告警数据、配置数据、资源数据、报表数据等。
4.2 工程部署方案
本次的软件需求、服务器需求、网络组网需求、网络安全需求、网络互联需求等全方面的需求考虑后,进行网络部署方案进行设计
工程部署方案如图1所示。
如图1所示,本次在兰州新建调度楼部署数据库服务器、应用服务器、采集服务器及网络设备。完成数据的集中采集、集中存储。
在网管核心区部署两台数据服务器为HA。核心交换机连接防火墙,通过防火墙设备连接外网交换机,在数据采集区采集机、应用服务器外网交换机连接外网防火墙。同时部署一台磁盘阵列,通过光纤交换机与数据库服务器相连。
结语
本次在兰州局新设通信综合网管系统后,设备暂时设置在兰州西信号综合楼网管监控室。系统容量及配置将满足兰渝线、兰新第二双线、宝兰客专、中川城际等兰州局既有及近期在建各铁路接入需要。系统建成后将极大的方便兰州局通信设备的管理及维护。
参考文献
[1]邓烨飞.铁路通信网的综合网管系统[J].北京:铁路通信信号工程技术,2012,9(01).
[3]张胡茄,贾靖宇.铁路通信综合网管的应用探讨[J].铁路通信信号工程技术,2011,08(02) .
[3]宗华章.对铁路通信综合网管建设及应用的思考[J].铁道通信信号,2012,48(07).
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