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大体积混凝土裂缝成因及控制措施【摘要】随着公路建设领域的快速发展,大体积混凝土的应用也越来越广泛。混凝土裂缝的产生会直接导致混凝土遭到破坏,进而影响整个构造物的使用,所以大体积混凝土的裂缝问题在桥梁施工中显得尤为突出。本文就大体积混凝土裂缝产生的原因及控制措施进行分析。 【关键词】大体积混凝土裂缝成因控制 随着公路事业的快速发展,建设规模不断扩大,大体积钢筋混凝土工程也越来越多地被采用。但是大体积混凝土在施工过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,已经是一个相当普遍和常见的现象。大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。因此,如何尽量解决好大体积混凝土裂缝的预防问题就显得格外重要。 1 大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生的原因 大体积混凝土结构裂缝主要包括收缩裂缝、温差裂缝和安定性裂缝等。 1.1 收缩裂缝 收缩裂缝又分为干燥收缩裂缝、自身收缩裂缝、塑性收缩裂缝等。混凝土在逐渐散热和硬化过程中会导致其体积的收缩,对于大体积混凝土,这种收缩更加明显。如果混凝土的收缩受到外界的约 |
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